Le secteur Maritime à Singapour

 

À l'extrémité du détroit de Malacca, Singapour est devenu l'une des places fortes mondiales pour l'économie maritime.

Un moteur économique !

 

 

1. L'industrie maritime singapourienne

 

2. La digitalisation des activités portuaires

 

3. Salons professionnels à Singapour

 

4. Liste de sociétés du secteur maritime à Singapour

 

5. Nos conseils pour s'implanter à Singapour, se développer en Asie

 

6. Nos activités et ressources

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'industrie maritime singapourienne

Située à l’extrémité du détroit de Malacca dans un lieu de passage obligé sur les routes commerciales maritimes entre l’Europe, l’Inde et la Chine, Singapour est devenue l’une des places fortes mondiales pour l’économie maritime. Connectée à plus de 600 ports et 120 pays, Singapour est une plateforme d’échanges internationaux incontournable en matière de transports.

 

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L'industrie maritime singapourienne couvre 6 secteurs : le transport et la logistique, l'Oil&Gas, la construction navale, les industries offshores (dont les énergies marine), les activités sécurité/défense ainsi que les services connexes dont l'informatique, les services financiers, les assurances, la formation, la règlementation.

 

 

2ème port mondial après Shanghai pour son trafic de conteneurs, Singapour est un hub logistique à forte productivité, très automatisé, assurant sur un espace limité, le stockage et des flux entrants/sortants optimisés. La performance du port singapourien est liée à la qualité de ses infrastructures, mais également à la concurrence féroce avec les pays voisins sur ce secteur via une course à la capacité portuaire (extension des terminaux existants et construction de nouveaux) et à la modernisation continue des infrastructures. Le projet de port intelligent « TUAS 2020 » rassemble les dernières technologies telles que blockchain, véhicule autonome, Internet des Objets (IoT), Big Data, et intègre aussi un incubateur pour startups. Pour anticiper les obligations de la prochaine réglementation environnementale internationale visant la réduction des émissions des gaz à effet de serre, les autorités singapouriennes ont déployé 3 programmes: transport maritime vert, port vert et technologies vertes.

 

L’industrie maritime singapourienne couvre 6 secteurs : le transport et la logistique, l’Oil&Gas, la construction navale, les industries offshores (dont les énergies marines), les activités sécurité/défense ainsi que les services connexes dont l’informatique, les services financiers, les assurances, la formation, la règlementation, etc.

 

Dans le secteur Oil&Gas, Singapour figure dans le top 3 mondial pour le raffinage pétrolier et l’exportation. Singapour occupe aussi une très bonne place dans les activités de soutage. C’est également le 1er hub logistique de produits liquides vracs en Asie.

 

Par ailleurs, les chantiers navals sont très remarqués puisque 70% du marché mondial de la construction des installations de forages pétroliers et 70% de la conversion mondiale des pétroliers en plateformes de production offshore flottantes, sont réalisés à Singapour.

 

Les activités nautiques et les croisières présentent de vraies opportunités car le tourisme est l’une des priorités du gouvernement. Avec une forte concentration de milliardaires en Asie, le yachting se développe également. Singapour dispose de 4 ports de plaisance de classe mondiale pour accueillir les yachts, bateaux de plaisance et de croisière. Il a été programmé la construction de nouvelles infrastructures.

 

 

 

La digitalisation des activités portuaires

L’avenir de Singapour s’inscrit dans le programme gouvernemental « Smart Nation », programme qui intègre la stratégie du secteur maritime pour les années à venir. Le pays doit répondre à des enjeux marqués de compétitivité mondiale et de contraintes environnementales. Pour répondre à ces enjeux, Singapour se tourne vers les nouvelles technologies comme la robotique intégrant l’usage des drones et la conception de vaisseaux autonomes, la fabrication additive telle que l’impression 3D ainsi que l’Internet des Objets (IoT) avec la mise en place de capteurs, le développement d’applications, la collecte et l’analyse des données en temps réel pour améliorer la prise de décision et réduire les coûts.

 

Singapour « smart port » : le plus grand port de conteneurs au monde, PSA Singapore terminals travaille étroitement avec des partenaires industriels et des instituts d'enseignement supérieur pour développer des technologies futures pour les nouveaux projets comme Tuas Terminal. Les développements robotiques portent sur des engins sans chauffeur, guidés et automatisés. Une large gamme de technologies d'automatisation telles que des grues automatisées et des plateformes guidées automatisées pour le transbordement de conteneurs est adoptée et progressivement testée.

 

 

 

 

 

Salons professionnels sur Singapour

 

 

Liste de sociétés du secteur maritime

DCNS, Jurong Port, Keppel Offshore & Marine, Louis Dreyfus, NOL-APL (CMA CGM), Pacific International Lines, PSA International, Sembcorp Marine, Singapore Technologies Marine (ST Marine)

 

 

 

 

Nos conseils pour s'implanter à Singapour, se développer en Asie
S'IMPLANTER EN ASIE ET CHOISIR SINGAPOUR

Choisir une approche progressive !

 

  1. Valider l'intérêt d'une présence sur Singapour : détecter le potentiel d'affaires en rencontrant les principaux acteurs décisionnaires.

Voir : Les services de prospection

 

  1. Choisir ou devenir un acteur local pour construire son réseau, acquérir les connaissances marché, répondre plus facilement aux appels d'offre, participer aux évènements professionnels et bénéficier de soutiens locaux.

​Voir : Les services création de société à Singapour

 

 

Singapour en Asie

 

Singapour est un hub régional commercial, financier et logistique pour plus de 35 000 sociétés étrangères. Depuis leur base, les sociétés rayonnent idéalement vers l’Inde, la Chine et des pays matures comme l’Australie, la Corée et le Japon. Par ailleurs, Singapour est situé au cœur de l’Asie du Sud-Est, la région locomotive du développement économique mondial avec un taux de croissance de 6% (3% au niveau mondial) : 10 pays l’Indonésie, la Malaisie, la Thaïlande, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, Brunei et Singapour se sont associés et constituent l’ASEAN, avec un objectif de marché unique pour la libre circulation des capitaux et des marchandises. L’ASEAN est un marché très porteur car il compte 625 millions d’habitants (contre 500 millions en Europe). 700 millions sont attendus en 2025 avec une forte progression des classes moyennes. L’approche marché doit tenir compte des disparités culturelles, religieuses et plus encore des niveaux de vie. Le développement des marchés de la région sont très inégaux, allant des besoins d'équipement aux produits plus sophistiqués.

 

 

 

Voir aussi :

Rapport des challenges dans le maritime (avril 2017, ESSEC, Cluster Maritime Français, French Chamber Business Club)

 

Site Visit du Port Authority of Singapore (PSA) : (février 2017, French Chamber Business Club)

 

Meeting avec Maritime Port Authority of Singapore : (avril 2016, French Chamber Business Club)

 

Site Visit du "Bourbon Evolution 807" : (mars 2015, French Chamber Business Club)

 

 

 

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LIRE : GUIDE RÉUSSIR À SINGAPOUR

 

 

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