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Singapour renforce sa stratégie de sécurité routière et accélère le déploiement des véhicules autonomes

À l'occasion du 8e ITS Summit Singapore, la ministre d'État aux Transports Sun Xueling a présenté les grandes orientations de Singapour en matière de mobilité intelligente. La thématique retenue cette année, « Safe and Secure Intelligent Mobility », reflète une priorité non négociable : la sécurité routière. En 2025, les accidents mortels ont atteint leur plus haut niveau depuis dix ans, avec 149 décès. 

Pour y répondre, le gouvernement s'appuie sur un nouveau cadre national de sécurité routière articulé autour de cinq piliers : usagers, véhicules, vitesse, infrastructure et données. Parmi les mesures annoncées ; le dispositif Silver Zone qui a permis de réduire de 80 % les accidents impliquant des piétons âgés. Ce dernier sera progressivement étendu à de nouveaux quartiers. À partir du 1er avril 2027, toutes les nouvelles motos immatriculées devront être équipées d'un système antiblocage (ABS), faisant de Singapour l'un des premiers pays d'ASEAN à rendre cette exigence obligatoire. 

Sur le front des véhicules autonomes (VA), la LTA a officiellement lancé des navettes VA  à Punggol depuis septembre 2025. Fin juin 2026, près de 10 000 usagers uniques y avaient eu recours, avec un taux de satisfaction de 99 %. Le gouvernement entend étendre progressivement ces déploiements à de nouveaux cas d'usage, tout en développant un cadre réglementaire dédié, incluant une loi spécifique aux VA et un dispositif de cybersécurité couvrant l'ensemble du cycle de vie des véhicules autonomes. 

En marge du sommet, ITS Singapore a annoncé l'obtention des droits d'accueil de l'ITS Asia Pacific Forum 2028 à Singapour. 

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